Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) является одной из самых важных частей механизма торможения вилочных погрузчиков – это устройство управления рабочими колёсными тормозными цилиндрами. При этом принцип работы главного тормозного цилиндра довольно прост.

Работа главного тормозного цилиндра

Посредством механического воздействия оператора погрузчика на педаль тормоза приводится в действие шток главного тормозного цилиндра. Вследствие этого в нём создаётся избыточное давление тормозной жидкости, которое по трубочкам передаётся на колёсные рабочие тормозные цилиндры. Оно толкает поршни рабочих тормозных цилиндров, которые соединены с тормозными колодками посредством толкателя. Под воздействием толкателей тормозные колодки погрузчика упираются в тормозные барабаны и колёса погрузчика останавливаются.

Когда педаль тормоза отпущена – под воздействием мощных возвратных пружин тормозные колодки возвращаются в исходное положение и тот объём тормозной жидкости, который выдал тормозной цилиндр при нажатии педали тормоза, возвращается в резервуар главного тормозного цилиндра.

В процессе работы тормозной системы погрузчика из окружающей среды в неё попадает пыль, которая обладает абразивными свойствами. Также в процессе работы происходит частичное растворение в тормозной жидкости уплотнений и манжетов. Это приводит к изменению цвета тормозной жидкости с прозрачного на чёрный. Изменение цвета тормозной жидкости означает потенциальную угрозу для всей тормозной системы погрузчиков, т.к. пыль и взвесь увеличивают трение рабочих поверхностей в главном и рабочем тормозных цилиндрах, и это приводит к их более быстрому выходу из строя. Но наш опыт работ по ремонту тормозных систем вилочных погрузчиков показывает, что главный тормозной цилиндр – достаточно надёжное изделие. Он крайне редко выходит из строя, в отличие от колёсных рабочих тормозных цилиндров и тормозных колодок.

Признаки выхода из строя

Первыми симптомами выхода из строя главного тормозного цилиндра является появление «мягких» тормозов. А через определённый промежуток времени при нажатии оператором педали тормоза она будет плавно уходить вниз до пола, не приводя движущийся погрузчик к торможению. В других случаях, можно видеть вытекание тормозной жидкости через уплотнение главного тормозного цилиндра.

Как избежать проблем

Ежедневный технический осмотр техники поможет избежать проблем с работой тормозной системы и вовремя обнаружить надвигающиеся серьёзные проблемы.

Неисправности тормозных систем является неприемлемыми для любого транспортного средства. Это очень опасно и для вилочных погрузчиков в частности. Поэтому обслуживание и ремонт тормозной системы погрузчика должны выполняться только опытными специалистами.

Заказать звонок

Заполните, пожалуйста, форму, чтобы наш менеджер мог связаться с Вами:

ФИО*

Ваш телефон*

×
Заказать услугу

Заполните, пожалуйста, форму, чтобы наш менеджер мог связаться с Вами:

ФИО*

Ваш телефон*

×