Погрузчики и спецтехника часто работают в течение длительных периодов времени в условиях высоких нагрузок и вибраций. И хотя они являются одними из крепких, надёжных машин – операторы погрузчиков должны проводить визуальные проверки техники перед началом каждой смены.
Регулярные предсменные осмотры помогут предупредить вас о возможных проблемах. А для обеспечения безопасной работы техники и продления её срока службы необходимо проводить регулярное ТО погрузчиков и ТО спецтехники.
Частота ТО погрузчиков и спецтехники
Техническое обслуживание погрузчиков и спецтехники (ТО) – это комплекс регламентных работ, установленных заводом-изготовителем техники, проводимых в плановом порядке.
Не вся техника требует проверки технического состояния с одинаковой частотой. Перечень работ, входящих в ТО, зависит от таких факторов, как марка техники, возраст и состояние техники, характер работы и прошлый опыт обслуживания и в каждом конкретном случае регламентируется картами ТО завода-изготовителя. Карта ТО определяет график обслуживания и намечает работы, которые должны быть проведены ежедневно, ежемесячно и т.д.
Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное ТО погрузчиков и спецтехники включает в себя регулярные проверки, выполняемые оператором в начале каждой смены. Это проверка основных жидкостей, визуальный осмотр частей техники, таких как шланги, шины и огни безопасности, а также проверка других компонентов, таких как вилы, активность тормозной системы, рулевого управления, грузоподъёмного механизма.
Ежемесячное техническое обслуживание
Ежемесячно или через каждые 200-250 часов работы механик должен произвести смазку основных узлов техники, заменить моторное масло, воздушный фильтр, отрегулировать холостой ход двигателя и угол опережения зажигания (при необходимости), а также проверить ремни и свечи зажигания.
Полугодовое и годовое обслуживание
Полугодовое и годовое техническое обслуживание включает в себя комплекс работ и расходных материалов, проводимых и используемых в ежемесячном ТО, плюс замену всех жидкостей, фильтрующих элементов АКПП, гидравлической системы. А на двигателях с верхним расположением распределительного вала (например, на двигателе MAZDA FE автопогрузчика HYSTER) – ещё и замену ремня ГРМ.
Помните, что регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения бесперебойной работы вашей техники и оно должно проводиться только специалистами, имеющими практический опыт ремонта данной техники.